Новые штрафы за непристегнутый ремень безопасности и отсутствие мотошлема.

Действующими Правилами дорожного движения (пункты 2.3. и 5.2.) предусмотрено, что для обеспечения безопасности дорожного движения водитель управляя автомобилем, обязан пользоваться ремнями безопасности, мотошлемом - во время езды на мотоцикле/ мопеде и не перевозить пассажиров, которые не пристегнуты ремнями и без шлема, соответственно.

На сегодняшний день, согласно Кодексу Украины об административных правонарушениях (КУоАП), за нарушение правил пользования ремнями безопасности и мотошлемами предусмотрено административное наказание в виде наложения штрафа в размере трех необлагаемых минимумов доходов граждан, что в денежном эквиваленте составляет 51 грн.

18.06.2018 года народными депутатами Украины предложен проект Закона Украины «О внесении изменений в статью 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях (относительно снижения смертности и травматизма на дорогах Украины путем увеличения уровня пользования ремнями безопасности и мотошлемами)».

Данным проектом закона предлагается ужесточить ответственность и внести изменения в часть 5 ст.121 КУоАП, а именно заменить ответственность с «трех» необлагаемых минимумов доходов граждан (51 грн.) на «пятьдесят» (850 грн.)

По мнению инициаторов, внесение изменений в кодекс позволит усилить ответственность за нарушение правил пользования ремнями безопасности и шлемами, а так же повысит безопасность водителей и пассажиров транспортных средств и снизит смертность и травматизм на дорогах Украины.

Так же стоит отметить, что согласно статистики, по состоянию на 1-е сентября 2018 года в Днепре произошло 3 734 дорожно-транспортных происшествий, из них 536 случаев - это ДТП с пострадавшими. В них погибло 36 человек.

18.09.2018 года Верховной Радой Украины указанный выше законопроект принят в первом чтении.

Закон вступает в законную силу через 90 дней со дня его опубликования.

Водителям рекомендуют не отказываться от осмотра в случае остановки работниками ГАИ

Одной из проблем, возникающих при применении судами действующего законодательства при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 130 Кодекса об административных правонарушениях, авторы обобщения назвали неправильно оформлены работниками ГАИ протоколы.

Отмечается, что довольно часто реквизиты документа заполняются неразборчивым почерком, в некоторых случаях на непонятном языке, в разделе сведений о лице, которое совершило правонарушение, не указываются данные о его фактическом месте проживания на время совершения правонарушения.

Еще одной проблемой судьи считают систематическую неявку в суд правонарушителей, которые таким образом пытаются избежать административной ответственности за содеянное, что фактически делает невозможным выполнение судом требований ст.280 КУоАП относительно установления всех необходимых обстоятельств, в частности тех, смягчающие или отягчающие ответственность лица, а также других обстоятельств, имеющих значение для правильного разрешения дела.

Судьи рекомендуют работникам ГАИ при составлении административного протокола требовать у правонарушителя сведения об идентификационном коде и указывать его в протоколе, поскольку отсутствие таких сведений является препятствием для исполнения постановлений суда об административном взыскании в виде штрафа.

Водителям, законники напоминают, что в случае, когда их остановила должностное лицо ГАИ по подозрению в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного или иного опьянения, отказ от прохождения проверки непременно повлечет за собой наложение взыскания. Обзор же поможет доказать, что уровень алкоголя в крови не превышает допустимого значения.
Источник: ЗИБ