Въехал «в зад», не всегда виноват!

Положительное для нашего клиента завершение дела в Жовтневом районном суде г. Днепропетровска.

В судебном порядке нам удалось оправдать клиента, на которого был составлен протокол об административном правонарушении по ст.124 КУоАП (ДТП). По результатам рассмотрения, производство в деле закрыто в связи с отсутствием состава правонарушения. 

Фабула дела: 

Согласно протокола наш клиент управляя автомобилем КIA SPORTAGE по ул. Набережная Победы, 134, не соблюла безопасной скорости движения и безопасной дистанции, совершила столкновение с автомобилем OPEL ASTRA, который остановился впереди. Действия нашего клиента были квалифицированы нарушением пунктов 12.1, 13.1 Правил дорожного движения, за что предусмотрена ответственность по ст.124 КУоАП. 

Наша позиция: 

Дорожно-транспортное происшествие произошло в связи с нарушением правил дорожного движения водителем автомобиля OPEL ASTRА, создавшего аварийную обстановку на дороге, которая возникла из-за того, что водитель автомобиля не обеспечил правильность размещения и крепления груза на его транспортном средстве (листы гипсокартона), который при маневре начали рассыпаться на проезжую часть. Через резкую остановку автомобиля OPEL ASTRА, скользкое дорожное покрытие, тормозной путь в связи с экстренным торможением, мой клиент не смог технически предотвратить ДТП. 

В защиту клиента нами были подготовлены и поданы соответствующие процессуальные документы – заявления, ходатайства и пояснения, что в целом привели к положительному результату и закрытию дела в связи с отсутствием состава правонарушения.

Внимание! Автоматическая фиксация скорости. Размер штрафов. Порядок обжалования. Местонахождение камер.

На официальном сайте МВД Украины сообщили о запуске системы автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.

Согласно статистики, в среднем в Украине, по причине ДТП погибает 9 человек в сутки, 90 человек получают телесные повреждения разных степеней тяжести. Одной из основных причин таких дорожно-транспортных происшествий является превышение скорости. 

Чиновники решили, что наиболее эффективным механизмом контроля за скоростным режимом на дорогах страны, будет именно система автоматической фиксации правонарушений.

Система будет работать в тестовом режиме до 1 мая. 

Размещение приборов контроля и как работает система фиксации.

Система фиксации административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в автоматическом режиме, будет фиксировать на начальном этапе только превышение установленных ограничений скорости движения транспортных средств. 

Фиксировать указанные правонарушения будут комплексы автоматической фиксации - технические средства (приборы контроля) позволяющие в автоматическом режиме осуществлять выявление и фотосъемку или видеозапись событий, содержащие признаки административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. 

Установка стационарных технических средств (приборов контроля) будет осуществляться на аварийно-опасных местах (участках) и местах концентрации дорожно-транспортных происшествий автомобильных дорог общего пользования государственного и местного значения улиц и дорог в городах и других населенных пунктах по согласованию с соответствующим уполномоченным подразделением Национальной полиции. 

Определены подразделение Нацполиции и проведены подготовки полицейских, которые будут принимать решения по зафиксированных в автоматическом режиме правонарушениях. В соответствии с требованиями ПДД в населенных пунктах разрешенная скорость движения не более 50 км/ч, а в местах, где созданы дорожные условия, которые дают возможность двигаться с более высокой скоростью, разрешенная скорость движения, по решению собственников дорог по согласованию с Национальной полицией, может быть увеличена. На автомобильных дорогах вне населенных пунктов разрешенная скорость движения транспортных средств - не более 90 км/ч, на автомобильных дорогах с разделительной полосой - не более 110 км/ч, на автомагистралях - не более 130 км/ч. Нарушением скоростного режима будет считаться - 50 + 20 + 3 км / ч = 73 км / ч (где 3 км / ч - это специально заложена погрешность в работе прибора). 

После фиксации события информация будет поступать в центр обработки данных автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения Департамента патрульной полиции, где рассматривается уполномоченным полицейским, с учетом сведений полученных из соответствующих баз данных (реестров), необходимых для вынесения постановления о наложении административного взыскания за правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме. 

Административную ответственность за правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, будут нести: 

• физическое лицо или руководитель юридического лица, на ком зарегистрировано транспортное средство; 

• надлежащий пользователь соответствующего транспортного средства, если об этом данные внесены в Единый государственный реестр транспортных средств. 

Если транспортное средство зарегистрировано за пределами территории Украины к административной ответственности привлекается лицо, которое ввезло такое транспортное средство на территорию Украины. Постановление может выноситься без участия лица, привлекаемого к административной ответственности. После вынесения Постановление печатается на бумажном бланке со специальными элементами защиты и в течение трех дней направляется ответственному лицу заказным письмом с уведомлением по адресу места регистрации (проживания) физического лица (местонахождение юридического лица) или вручается лицу, которое транспортное средство (иностранная регистрация) ввезло на территорию Украины. Постановление вступает в законную силу после его вручения лицу или получения почтового уведомления о вручении или об отказе в его получении, или возврат почтового отправления с отметкой о невручении.

Где можно получить информацию о нарушениях.

Наберет ли популярность петиция об отмене ответственности водителей за дорожно-транспортное происшествие, в котором правила дорожного движения нарушил пешеход?

Согласно данным Национальной полиции, в прошлом году в Украине сбили более 8 тысяч человек. Около одной тысячи аварий вызвали пешеходы. Переходили дорогу на красный сигнал светофора или просто где попало. Выбегали на проезжую часть или гуляли по ней в состоянии алкогольного опьянения. Почти 800 наездов зафиксировали в Днепропетровской области. В сотни случаев ДТП произошло по вине пешехода.

После ДТП, которое произошло на центральном проспекте города Днепр – Дмитрия Яворницкого, в следствии которого погиб пешеход, (https://dp.vgorode.ua/news/sobytyia/389581-smertelnoe-dtp-na-ploschady-heroev-maidana-staly-yzvestny-novye-podrobnosty) на сайте Президента Украины размещена петиция «Об отмене ответственности водителей при ДТП с пешеходами, нарушившими правила ПДД» (https://petition.president.gov.ua/petition/50850).